Ecco come vengono usati i questionari

Il Messaggero Veneto del 13 marzo 2013 riporta con una certa enfasi che l’87% degli intervistati da SWG per conto di Autovie Venete si è dichiarato favorevole alla terza corsia sulla A4. E questo è un altro esempio di come si combattano certe battaglie politico-economiche: con i sondaggi pilotati.

Ricorda il Messaggero che una parte (quanta parte?) delle interviste è stata effettuata faccia a faccia nelle otto aree di servizio tra Trieste e Venezia. Ora: se io transito su quel tratto autostradale e mi chiedono, così, di brutto, se voglio una terza corsia, perché dovrei dire di no dopo che mi hanno fatto una testa così su ingorghi e strategicità dell’opera? Lo vuoi un caffè? Perché no? Ma se questa domanda venisse dopo una batteria di altre domande del tipo: Quante volte sei rimasto imbottigliato nel traffico? In quali giornate? In corrispondenza di quali tratti o caselli? e magari dopo risposte come: sono rimasto imbottigliato nel traffico in occasione di esodo e controesodo estivo in corrispondenza dei caselli di Latisana-Lignano, Lisert e Ugovizza, siamo sicuri che le risposte sarebbero state le stesse? Siamo sicuri che nessuno avrebbe detto: la questione ingorghi in occasione delle vacanze sarebbe facilmente risolvibile adottando il sistema delle vignette, che sono utilizzate nelle vicine Austria e Slovenia, e in Svizzera da trent’anni?

Il Messaggero ricorda che il questionario prevedeva anche la domanda “È al corrente dell’aspetto legato ai costi?” e che la larga maggioranza ha risposto no. Punto e basta. Un questionario dignitoso avrebbe previsto la ripetizione della stessa domanda dopo aver esplicitato i costi previsti e che gravano su tutti i cittadini, anche su quelli che non utilizzano l’autostrada a cui forse andrebbe chiesto un parere, visto che la pagano anche loro.

PS. La formulazione e somministrazione del questionario sono costati ad Autovie Venete 20.000 euro. E volevo vedere che i risultati fossero diversi.

N.C.