Per un pugno di minuti - resoconto
L'incontro organizzato a Osoppo da Legambiente con la collaborazione del Comitato ARCA e del Comitato per lo sviluppo sostenibile e di qualità della zona industriale di Osoppo sul progetto autostradale Cimpello-Sequals-Gemona ha registrato un notevole seguito presso la popolazione pedemontana: la sala infatti era praticamente piena. Questo a dimostrare come la questione susciti sempre maggior interesse e abbia sempre piú peso presso l'opinione pubblica.
I relatori hanno toccato molti punti: caratteristiche del progetto (tracciato, costi, sostenibilità), impatto dell'opera nella parte terminale del percorso, inquadramento generale del progetto all'interno del piano infrastrutturale della Regione e suo impatto ambientale, fruibilità dell'opera da parte della popolazione ma anche tempi di percorrenza, alternative di percorso anche nuove, flussi di traffico interregionali.
- Sono in atto dei cambi di scenari che vanno assolutamente tenuti in considerazione, bisogna inoltre valutare l'incidenza delle opere che sono già in corso di realizzazione e l'effetto delle opere in fase di completamento su importanti assi stradali della Regione per capire se c'è necessità di nuove infrastrutture o meno
- Ci sono grosse probabilità che la Regione debba intervenire economicamente visto che diversi rischi, tra cui un traffico inferiore a quello stimato, sono totalmente o in parte a carico della Regione
- C'è una sovrapposizione fra le previsioni della bretella autostradale e l'espansione della zona industriale di Osoppo e ci si chiede ancora una volta come sia possibile che la Regione porti avanti previsioni di infrastrutturazione del territorio in palese conflitto tra di loro
Gli interventi, ad opera di membri dei comitati organizzatori, di Legambiente e di altri relatori sono stati molto apprezzati dai presenti per la loro chiarezza, obiettivitá (sono sempre stati riportate le fonti da cui i dati venivano ripresi) e analisi della situazione attuale.
Per chi non è potuto essere presente e vuole farsi un'idea più precisa di quanto è stato detto durante l'incontro si riportano di seguito gli interventi:
| SISTEMA AUTOSTRADE PEDEMONTANE | Sandro Ciriani, Legambiente FVG onlus Montereale Valcellina |
| CIMSEGE E PIANO REGIONALE INFRASTRUTTURE | Giorgio Cavallo, presidente del comitato scientifico di Legambiente FVG onlus |
| PPT*, PERCHÈ NO ALLA CIMSEGE | Roberto Urbani, Direttivo Circolo Legambiente della pedemontana gemonese |
| PIANIFICAZIONE TERRITORIALE E CIMSEGE | Maurizio Ionico, consigliere di Autovie Venete; presidente commissione trasporti del PD |
| CIMSEGE E ZONA INDUSTRIALE DI OSOPPO | Vittorio Battigelli, comitato sviluppo sostenibile e di qualitá zona industriale di Osoppo |
| VALUTAZIONI SULLA CIMSEGE | Alberto Durí, comitato ARCA |
- è ormai indifferibile un modello di sviluppo che veda il territorio e le sue vocazioni come una risorsa da valorizzare e non come un vuoto da riempire
- compito della buona politica è riflettere sulle esigenze e i comportamenti dei cittadini e proporre soluzioni per il bene comune e non per le tasche di pochi
